Fonte: militarywatchmagazine.com
Filmati provenienti dalla Russia hanno fornito un primo sguardo a un nuovo lotto di produzione di caccia d’attacco Su-34, con gli aerei ancora nella verniciatura di fondo gialla di fabbrica e la cui consegna alle Forze Aerospaziali è prevista per settembre. La Russia ha accelerato significativamente la produzione e la consegna dei Su-34, con ordini superiori a quelli di qualsiasi altro tipo di caccia del paese dalla dissoluzione dell’Unione Sovietica. Il ritmo delle consegne è aumentato sostanzialmente dall’inizio della guerra in Ucraina, a testimonianza sia dell’importanza della piattaforma per la dottrina operativa russa sia degli sforzi di Mosca per rifornire ed espandere la propria flotta di aviazione tattica.
Il Su-34 è prodotto dalla Novosibirsk Aircraft Production Association, parte della United Aircraft Corporation (UAC), nell’ambito del programma di approvvigionamento della difesa statale russa. È il velivolo più pesante e con la maggiore autonomia in servizio al mondo, ed è circa il 50% più grande del Su-27 Flanker sovietico, al quale si ispira vagamente. Il velivolo può raggiungere distanze intercontinentali se utilizza serbatoi di carburante esterni e ha un raggio d’azione di combattimento di oltre 2.500 chilometri se opera con carburante interno e un carico bellico elevato.
Nell’aprile del 2025, il conglomerato statale della difesa Rostec ha dichiarato che la produzione del Su-34 era “più che raddoppiata in due anni”, e l’importanza attribuita al programma del caccia si rifletteva nelle descrizioni ufficiali del suo ruolo all’interno delle Forze Aerospaziali. Quando un nuovo lotto è stato consegnato nel febbraio del 2025, il direttore generale dell’UAC, Vadim Badekha, ha affermato che gli aerei “costituiscono la base della potenza di attacco aereo di prima linea” e avevano dimostrato efficacia in combattimento. Gli aerei sono stati utilizzati in modo particolarmente massiccio per lanciare attacchi con bombe plananti contro obiettivi ucraini, e il miglioramento della gittata di queste bombe ha contribuito significativamente alla sopravvivenza.
L’ampio impiego dei Su-34 in Ucraina ha fornito una notevole esperienza operativa, e Rostec ha rivelato nel dicembre 2025 che il velivolo aveva ricevuto miglioramenti basati sull’esperienza acquisita durante il conflitto, in particolare per quanto riguarda le capacità di attacco di precisione. Secondo l’azienda, queste modifiche consentono al velivolo di condurre “attacchi più precisi e potenti a distanze di centinaia di chilometri dalla base di atterraggio”. Probabilmente, ancor più significativo degli aggiornamenti al Su-34, è il considerevole ammodernamento della dottrina delle Forze Aerospaziali ucraine per il suo impiego, dopo le pesanti perdite subite dal velivolo nei primi scontri con le forze ucraine.
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