Fonte: militarywatchmagazine.com
L’incrociatore da battaglia a propulsione nucleare Admiral Nakhimov della Marina russa ha completato le prove in mare e si prevede che entrerà in servizio attivo nelle prossime settimane. Questo rappresenta un traguardo fondamentale per l’industria cantieristica russa, la Flotta del Nord e l’intera Marina, poiché il rinnovamento e la modernizzazione dell’incrociatore hanno rappresentato di gran lunga il programma più ambizioso mai intrapreso per la flotta di superficie post-sovietica. L’Admiral Nakhimov è lungo 251 metri e ha un dislocamento di circa 28.000 tonnellate a pieno carico, il che lo rende di gran lunga la più grande e pesantemente armata nave da combattimento di superficie al mondo.
L’Admiral Nakhimov è stato rimesso a galla il 25 luglio 2025 e successivamente, nell’agosto 2025, ha ripreso il mare con i propri mezzi per la prima volta in 28 anni. Ha iniziato la fase finale delle prove in mare il 1° giugno ed è stato poi confermato il 21 luglio il suo ritorno al porto di Severodvinsk dopo un’ulteriore fase di prove in mare. Il comandante in capo della Marina russa, ammiraglio Alexander Moiseyev, ha confermato a fine luglio che l’incrociatore stava affrontando le fasi finali delle prove di modernizzazione, con test completi in corso prima dell’accettazione formale in servizio. Ha aggiunto che sarebbe entrato in servizio entro la fine del 2026.
L’Admiral Nakhimov rappresenta l’eredità di un’epoca in cui la Russia vantava un’industria leader a livello mondiale nella costruzione di navi da combattimento di superficie all’avanguardia, e non si prevede che nel paese vengano costruite navi con capacità paragonabili per almeno diversi decenni. Gli incrociatori di classe Kirov non sono solo di grandi dimensioni, ma anche estremamente complessi e sofisticati, e sono stati progettati con alloggi eccezionali per il comfort dell’equipaggio, al fine di consentire lunghi periodi di servizio in mare. Ciascuno è alimentato da due reattori nucleari ad acqua pressurizzata KN-3 che alimentano turbine a vapore con una potenza di circa 140.000 cavalli vapore, riducendo significativamente le necessità di rifornimento, mentre le strutture di bordo per un massimo di tre elicotteri da trasporto pesante consentono il rifornimento aereo.
La capacità dell’Admiral Nakhimov di ingaggiare aerei e missili è particolarmente eccezionale, grazie all’integrazione di tre battaglioni di missili del sistema S-400, per un totale di 96 missili superficie-aria a lungo raggio. Dispone inoltre di 80 alloggiamenti per missili da crociera, tra cui il nuovo missile ipersonico Zircon, che non ha rivali nel mondo occidentale. Il sistema di propulsione nucleare dell’incrociatore consente inoltre di raggiungere velocità eccezionali, con una velocità massima di circa 32 nodi, che gli permette di superare agevolmente qualsiasi incrociatore, cacciatorpediniere, fregata, nave d’assalto anfibio e portaerei attualmente in servizio nelle marine della NATO.
La modernizzazione dell’Admiral Nakhimov si è rivelata molto più complessa del previsto. Nonostante i contratti fossero stati firmati nel 2013, il progetto di ammodernamento si è trasformato in una vera e propria ricostruzione. Praticamente ogni sistema di combattimento, sensore, sistema elettronico, rete di cavi e gran parte dei macchinari interni della nave hanno dovuto essere sostituiti. I costi sarebbero aumentati di diverse volte, mentre il completamento, inizialmente previsto per il 2018, è slittato alle prove in mare del 2025-2026. Il progetto ha assorbito enormi risorse finanziarie e industriali per oltre un decennio, portando alla cancellazione dei piani per la modernizzazione del secondo incrociatore di classe Kirov, il Pyotr Velikiy, a uno standard simile.
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