Fonte: militarywatchmagazine.com
Diverse fonti hanno riferito che attacchi lanciati dal Corpo delle Guardie Rivoluzionarie Islamiche iraniane hanno distrutto un sistema di allerta precoce e controllo aviotrasportato (AEW&C) Saab GlobalEye dell’Aeronautica degli Emirati Arabi Uniti, uno dei velivoli militari di maggior valore operativi in Medio Oriente. L’aereo è stato preso di mira presso la base aerea di Al Dhafra ad Abu Dhabi, nell’ambito di un attacco su larga scala con droni. La base ospita velivoli dell’Aeronautica degli Emirati Arabi Uniti, dell’Aeronautica degli Stati Uniti e dell’Aeronautica francese, e l’entità completa dei danni rimane incerta a causa del contenuto sconosciuto degli hangar che sono stati visti distrutti nelle immagini satellitari. È altamente probabile che più di un GlobalEye sia stato danneggiato nell’attacco. Oltre al GlobalEye, si ritiene che gli hangar colpiti ospitino velivoli senza pilota MQ-4C Triton della Marina degli Stati Uniti, per la sorveglianza marittima a lungo raggio, il cui costo supera i 240 milioni di dollari ciascuno, e droni da ricognizione e combattimento MQ-9 Reaper dell’Aeronautica degli Stati Uniti.
Sebbene lo spazio aereo degli Emirati Arabi Uniti sia protetto da una fitta rete di difesa aerea multilivello, che include i sistemi antimissile THAAD e Patriot di fabbricazione statunitense, i sistemi di difesa aerea Cheongung-II sudcoreani e l’artiglieria antiaerea di supporto, l’efficacia di tale rete è risultata fortemente limitata. La capacità delle forze iraniane di colpire Al Dhafra, una delle strutture più fortificate del Paese, ha fornito una delle molteplici indicazioni del rapido indebolimento delle capacità di difesa aerea. La diffusione di immagini che mostrano i danni ad Al Dhafra coincide strettamente con la pubblicazione di filmati che mostrano la distruzione di infrastrutture di primaria importanza, tra cui il più grande aeroporto del Paese, l’Aeroporto Internazionale di Dubai, e il principale porto di Fujairah. Sebbene l’Aeronautica militare degli Emirati Arabi Uniti e l’Aeronautica militare francese abbiano schierato caccia da Al Dhafra per intercettare gli attacchi dei droni, la loro idoneità a tali operazioni è risultata limitata, e le operazioni condotte dall’Aeronautica francese nelle ultime due settimane hanno indotto il Ministero della Difesa francese a sollevare seri interrogativi in merito al grave esaurimento delle sue costose scorte di missili aria-aria.
Il GlobalEye è stato sviluppato per fornire una consapevolezza situazionale avanzata alle reti dell’operatore e integra due radar di grandi dimensioni e collegamenti dati avanzati, oltre a sensori di segnali e di intelligence elettronica che consentono al velivolo di rilevare e analizzare emissioni radar e segnali di comunicazione. Le capacità del velivolo sono tuttavia significativamente più limitate rispetto a quelle di sistemi AEW&C più grandi e avanzati come l’E-7 Wedgetail statunitense e il KJ-500 cinese. L’aeronautica militare degli Emirati Arabi Uniti è attualmente l’unico operatore di questo tipo di velivolo, mentre Francia e Svezia ne hanno ordinati rispettivamente due e tre. Le dimensioni relativamente ridotte dei radar installati sugli F-16, Mirage 2000 e sui futuri caccia Rafale dell’aeronautica militare degli Emirati Arabi Uniti rendono il supporto dei sistemi AEW&C particolarmente importante, a differenza della Royal Saudi Air Force che opera con caccia F-15 molto più grandi e in grado di operare in modo molto più indipendente.
Cinque sistemi GlobalEye sono stati consegnati tra il 2020 e il 2024 nell’ambito di un contratto da 2,5 miliardi di dollari, risultando significativamente più costosi di altri velivoli che hanno subito danni o sono stati distrutti in attacchi iraniani, come ad esempio gli aerei cisterna KC-135 dell’aeronautica statunitense presi di mira contro la base aerea Prince Sultan in Arabia Saudita in un attacco avvenuto nello stesso periodo. La distruzione del GlobalEye dovrebbe ulteriormente limitare la consapevolezza della situazione da parte degli Stati Uniti e dei loro partner strategici nella regione, dopo che il Corpo delle Guardie Rivoluzionarie ha distrutto l’unico radar AN/FPS-132 di stanza al di fuori degli Stati Uniti, situato in Qatar, e due radar AN/TPY-2 dei sistemi THAAD in Giordania e negli Emirati Arabi Uniti, oltre a numerosi sistemi radar di minor valore. Gli Stati Uniti sono stati costretti a ridispiegare sistemi antimissile e i relativi radar da tutto il mondo, in particolare da posizioni strategiche avanzate in Corea del Sud, per compensare queste perdite.
Mentre i sistemi di difesa missilistica israeliani possono contare su un ulteriore sistema AN/TPY-2 in Turchia per tracciare i missili in arrivo, gli Stati più vicini all’Iran sono rimasti molto più vulnerabili, con Emirati Arabi Uniti, Bahrein e Qatar particolarmente presi di mira a causa del loro ruolo di primo piano nel sostenere la campagna guidata dagli Stati Uniti contro l’Iran. Filmati che mostrano i sistemi di difesa aerea Patriot locali fallire ripetutamente nell’intercettare anche attacchi missilistici balistici iraniani relativamente semplici, in diverse occasioni, si aggiungono a una lunga storia di fallimenti del sistema in combattimento, le cui scarse prestazioni si ritiene abbiano ulteriormente aggravato la vulnerabilità degli Stati del Golfo allineati con gli Stati Uniti. Gli Stati Uniti stessi hanno sofferto di una grave carenza di intercettori missilistici terra-aria, che secondo alcune fonti è stata una delle principali motivazioni che li hanno spinti a chiedere un cessate il fuoco.
https://militarywatchmagazine.com/article/iranian-strike-emirates-top-aircraft