Fonte: militarywatchmagazine.com
Un caccia F-16C dell’Aeronautica Militare sudcoreana, assegnato alla base di Chungju, si è schiantato in una zona montuosa durante un volo di addestramento notturno il 25 febbraio. Il pilota si è eiettato con successo ed è risultato sano e salvo. L’Aeronautica Militare ha istituito una task force speciale guidata dal vice capo di stato maggiore per determinare la causa dell’incidente. L’F-16 è caduto su una collina, innescando un incendio, sebbene i vigili del fuoco locali siano intervenuti rapidamente e abbiano iniziato a spegnere quasi immediatamente. L’incidente è avvenuto lo stesso giorno in cui un caccia F-16C dell’Aeronautica Militare turca assegnato alla base coreana si è schiantato durante un volo di addestramento vicino alla parte occidentale del paese, uccidendo il pilota intorno all’1 di notte, ora locale. Si è trattato del secondo incidente di un F-16 in Corea del Sud in meno di un mese, dopo quello di un F-16 dell’Aeronautica Militare statunitense del 31 gennaio.
L’F-16 è stato coinvolto in numerosi incidenti negli ultimi mesi, con un caccia F-16V dell’Aeronautica Militare della Repubblica Cinese precipitato durante una missione di addestramento di routine il 6 gennaio, segnando l’ultima delle numerose perdite di caccia subite dall’esercito a causa di incidenti negli ultimi anni. Un F-16 schierato dall’Aeronautica Militare Polacca si è schiantato durante una prova di un’esibizione aerea vicino a Radom, nella Polonia centrale, ad agosto. Gli F-16 dell’Aeronautica Militare Ucraina hanno subito un tasso di incidenti particolarmente elevato, sebbene ciò sia stato attribuito alla complessità dei loro compiti anti-drone e alla mancanza di esperienza dei piloti locali, poiché i caccia sono stati rapidamente immessi in servizio per l’impiego bellico. Ciò ha portato, a quanto pare, all’invio di piloti statunitensi e olandesi esperti come appaltatori per pilotare i velivoli per l’esercito. È degno di nota, tuttavia, che gli incidenti con gli F-16 siano stati altamente concentrati in Corea del Sud. Quando il 31 gennaio l’aeronautica militare statunitense ha confermato che un F-16 dell’8th Fighter Wing era precipitato in mare nei pressi della città di Gunsan, nella Corea del Sud occidentale, si è trattato del terzo incidente di un F-16 statunitense in Corea in meno di nove mesi.
In precedenza, un F-16C dell’aeronautica militare statunitense si era schiantato su un terreno agricolo vicino alla base aerea di Osan, in Corea del Sud, durante un volo di addestramento di routine, il 6 maggio 2023, dopodiché un altro F-16 statunitense aveva avuto un’emergenza in volo ed era precipitato nel Mar Giallo al largo della costa occidentale della Corea del Sud l’11 dicembre dello stesso anno. Il record prestazionale degli squadroni di F-16 con base in Corea del Sud è stato tra i più scarsi dell’aeronautica militare statunitense in termini di sicurezza. Anche gli F-16 impiegati localmente hanno sofferto di un tasso di incidenti non trascurabile, con un caccia biposto sudcoreano F-16D precipitato l’11 giugno 2025 durante un’esercitazione di addestramento in Alaska, mentre prima di questo, nel novembre 2022, un F-16C sudcoreano aveva subito un guasto al motore ed era precipitato a ovest di Wonju. In un ulteriore incidente, sebbene non si sia verificato uno schianto, due F-16 sudcoreani hanno accidentalmente sganciato bombe Mk-82 su un’area civile nei pressi di Pocheon durante un’esercitazione nel marzo 2025.
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