Fonte:israeldefense.co.il
Le prove in Germania hanno testato le prestazioni dell’aereo A-400M su una pista di atterraggio corta e erbosa.
Airbus Defense and Space ha recentemente dimostrato nei test che l’aereo da trasporto A-400M è in grado di atterrare su una pista in erba a pieno carico. Durante i test, svoltisi in Germania, due piloti tedeschi hanno fatto atterrare l’aereo da 123 tonnellate su una superficie erbosa, testandone le capacità in condizioni di terreno difficili.
Secondo un rapporto del Defense Post, lo scopo del test era quello di testare le prestazioni del velivolo in condizioni difficili, con l’obiettivo di dimostrarne la capacità di supportare le operazioni delle forze speciali in operazioni militari e missioni di aiuto umanitario in aree remote. Gli ingegneri di volo di Airbus hanno monitorato attentamente il comportamento dei sistemi autonomi del velivolo, raccogliendo migliaia di informazioni sulle prestazioni di tutti i sistemi durante l’atterraggio e il decollo dalla pista ricoperta di vegetazione.
Nell’ambito del test, l’aereo è atterrato su una pista erbosa lunga meno di 80 metri e larga solo 20, condizioni che ricordavano le piste di atterraggio utilizzate dai caccia durante la Seconda Guerra Mondiale. Data la natura della missione, il sistema di navigazione wireless dell’aereo è stato adattato e il livello di controllo del volo a velocità estremamente basse è stato testato. Dopo l’atterraggio, il team di collaudo ha scaricato il carico dall’aereo ed è decollato nuovamente dalla stessa pista, dimostrando la piena capacità operativa in condizioni di terreno difficili.
L’aereo da trasporto Airbus A-400M è progettato per trasportare veicoli, truppe, container per attrezzature e forniture mediche per una varietà di scopi militari e umanitari. Il test si aggiunge a una serie di test simili condotti in altri paesi, tra cui prove negli Stati Uniti, dove è atterrato un aereo cargo Boeing C-130, e in Francia, dove sono atterrati elicotteri H-90 progettati per trasportare merci verso unità militari di stanza in aree remote e operativamente difficili.