Fonte: militarywatchmagazine.com
La Marina dell’Esercito Popolare di Liberazione cinese ha confermato che la prima superportaerei del paese, la Fujian, è ora di stanza permanentemente nel porto militare di Sanya, sull’isola di Hainan, posizionando la nave da guerra in modo ottimale per le operazioni nel Mar Cinese Meridionale, a circa 350 chilometri dalle contese Isole Paracelso. Il Mar Cinese Meridionale è emerso come un fulcro centrale per le operazioni di proiezione di potenza degli Stati Uniti e del più ampio blocco occidentale dall’attuazione della Dottrina Obama all’inizio degli anni 2010, portando la Cina a rafforzare analogamente le sue forze, anche con la costruzione di isole artificiali con importanti strutture militari, tra cui aeroporti. Gli scontri ravvicinati tra le forze cinesi e del blocco occidentale sono stati frequenti nella regione, con caccia a lungo raggio come i J-11 e i J-16 spesso impiegati per intercettare gli aerei da guerra occidentali nella regione.
L’ entrata in servizio della Fujian rappresenta una pietra miliare nello sviluppo della capacità di proiezione di potenza marittima della Cina e, sebbene la nave da guerra sia la terza del Paese in grado di ospitare velivoli ad ala fissa, è la prima considerata dotata di capacità realmente pari a quelle delle superportaerei della Marina statunitense. La nave è entrata in servizio il 5 novembre e si prevede che fornirà alla Marina un’esperienza operativa di portaerei di livello tale che solo la Marina statunitense vanta una precedente esperienza. Una seconda superportaerei, molto più grande, è attualmente in costruzione. Si prevede che le operazioni della nave da guerra sotto il Comando del Teatro Meridionale forniranno una maggiore esperienza operativa di stormi di portaerei in teatri altamente contesi, confrontandosi con avversari quasi pari. Eserciterà inoltre ulteriore pressione sulle forze del blocco occidentale nella regione, in un momento in cui gli Stati Uniti e i loro partner strategici vedono le loro capacità militari affrontare sfide senza precedenti su più fronti.
Con i suoi 316 metri di lunghezza e 76 metri di larghezza, la Fujian è di gran lunga la più grande nave da guerra al mondo al di fuori della Marina degli Stati Uniti. Lo sviluppo delle due precedenti portaerei cinesi, la Liaoning e la Shandong , che hanno operato ampiamente nel Mar Cinese Meridionale, è ampiamente considerato un trampolino di lancio verso lo sviluppo di superportaerei molto più capaci, sebbene persino le due navi più vecchie fossero già ampiamente considerate le portaerei non statunitensi più capaci in servizio. Le capacità della Fujian la pongono in una categoria a sé stante con le superportaerei di classe Gerald Ford della Marina degli Stati Uniti, essendo le due le uniche al mondo a utilizzare moderni sistemi di lancio a catapulta elettromagnetica che consentono loro di ospitare aerei con pesi al decollo elevati. Rispetto alle superportaerei di classe Nimitz e Gerald Ford della Marina degli Stati Uniti, la Fujian è svantaggiata dalla mancanza di una quarta pista e di un sistema di lancio, il che significa che può lanciare caccia e supportare aerei solo al 75% della velocità. Tuttavia, beneficia di molteplici vantaggi, tra cui uno stormo aereo significativamente più efficiente, requisiti di manutenzione molto più bassi e la sua posizione di unica portaerei al mondo in grado di lanciare caccia stealth utilizzando sistemi di lancio a catapulta.
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