Fonte: militarywatchmagazine.com
Il caccia russo di quinta generazione Su-57 ha dimostrato la capacità di mantenere la sua caratteristica elevata manovrabilità anche quando caricato con missili aria-superficie a lungo raggio, evidenziando i suoi notevoli vantaggi in termini di prestazioni di volo rispetto alla maggior parte dei velivoli rivali. Il capo pilota del Sukhoi Design Bureau, Sergey Bogdan, ha commentato specificamente le elevate prestazioni di volo del velivolo mentre trasportava pesanti missili antiradiazioni Kh-58UShKE nei suoi vani porta-armi, come ha fatto il velivolo in occasione della sua presentazione al Dubai Airshow. Ha osservato:
“Tutti gli esperti sanno che equipaggiare un aereo con armi aria-superficie ne limita significativamente le forze G, gli angoli di attacco e l’agilità complessiva. Tuttavia, abbiamo dimostrato che il Su-57E può comunque eseguire manovre di combattimento aereo altamente manovrabili, raggiungendo modalità di volo critiche. Eseguiamo tutte le routine acrobatiche per intero, con l’aereo completamente armato: questa è la caratteristica distintiva chiave.”
Bogdan ha sottolineato che il trasporto di missili antiradiazioni aggiunge un peso considerevole al Su-57, ma sembra avere un impatto minimo sulle sue prestazioni di volo. “Abbiamo dimostrato tutte le manovre che avevamo precedentemente presentato: modalità critiche, avvitamenti con angoli di attacco di stallo. La novità è che l’intero programma è stato eseguito con armi a bordo“, ha affermato riferendosi al volo del velivolo al Dubai Airshow. Ciò è stato particolarmente degno di nota poiché il modello di pre-produzione visto al salone era equipaggiato solo con motori AL-41F-1 provvisori, anziché con i nuovi e significativamente più potenti AL-51F che consentiranno prestazioni di volo ancora più elevate. Si prevede che i caccia dimostreranno le loro prestazioni con i nuovi motori nei prossimi due o tre anni, che a quanto pare includeranno la capacità di volare a velocità di crociera più del doppio della velocità del suono senza l’utilizzo di postbruciatori.
Il Dubai Airshow, tenutosi dal 17 al 21 novembre, ha segnato la terza apparizione internazionale del Su-57, dopo il suo debutto allo Zhuhai Airshow del 2024 in Cina e la sua apparizione all’Aero India nel febbraio 2025. La presenza del caccia dotato di missili antiradiazioni fa seguito al suo ampio impiego in attacchi di precisione e operazioni di soppressione della difesa aerea nel teatro ucraino, per le quali si ritiene probabile che sia stato utilizzato il Kh-58UShK. Confrontando la recente dimostrazione del Su-57 a Dubai con quelle dei suoi omologhi internazionali, Bogdan ha osservato: “Evitiamo di volare ad alta velocità durante gli airshow. Ad esempio, aerei come il Rafale o l’F-35 spesso accelerano a velocità quasi transoniche, il che richiede distanze maggiori dagli spettatori e tempi di dimostrazione più lunghi. L’esibizione dell’F-35 può durare il doppio della nostra. Il nostro programma acrobatico è piuttosto completo ma conciso, consentendo sia agli spettatori che agli specialisti di apprezzare appieno le capacità del velivolo senza la monotonia di manovre ripetitive”.
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